Mode 3 laadkabel: wat is het en wat is het verschil met Mode 2
Mode 3 laadkabel
Wat is het en wat is het verschil met Mode 2
Wie zich verdiept in EV-laadkabels komt al snel de termen Mode 2 en Mode 3 tegen. Maar wat betekenen die precies? En belangrijker: welke laadkabel heb je nodig voor jouw elektrische bestelbus of personenauto?
In dit artikel leggen we het helder uit.
Wat is een Mode 3 laadkabel?
Een Mode 3 laadkabel is de standaard laadkabel die wordt gebruikt om een elektrisch voertuig op te laden via een laadpaal of wallbox.
Dit is in Europa de meest gebruikte manier van laden.
Kenmerken van Mode 3
- Wordt gebruikt bij openbare laadpalen en zakelijke laadpunten
- Heeft meestal een Type 2 stekker aan beide zijden
- Ondersteunt 1-fase en 3-fase laden
- Geschikt voor 11 kW en 22 kW laden
- Geen ingebouwde controlebox in de kabel (de laadpaal regelt dit)
Praktijkvoorbeeld
Een elektrische bestelbus die ’s avonds op het bedrijfsterrein aan de laadpaal wordt aangesloten, gebruikt vrijwel altijd een Mode 3 laadkabel.
Voor zakelijke rijders is dit de meest efficiënte en betrouwbare manier van laden.
Wat is een Mode 2 laadkabel?
Een Mode 2 laadkabel is een laadkabel met een ingebouwde controlebox (ICCB). Deze kabel wordt gebruikt om via een normaal stopcontact te laden.
Je herkent een Mode 2 kabel aan het “blok” in het midden van de kabel.
Kenmerken van Mode 2
- Wordt aangesloten op een standaard 230V stopcontact (Schuko) of CEE
- Heeft een ingebouwde beveiligingsmodule
- Lager laadvermogen dan Mode 3
- Wordt vaak gebruikt als nood- of tijdelijke oplossing
Praktijkvoorbeeld
Een servicemonteur staat bij een klant zonder laadpaal. Met een Mode 2 laadkabel kan hij via een normaal stopcontact tijdelijk bijladen.
Het laden duurt langer, maar je kunt wél verder.
Wat is het verschil tussen Mode 2 en Mode 3 laadkabel?
Hieronder zie je de belangrijkste verschillen overzichtelijk naast elkaar:
| Kenmerk | Mode 2 | Mode 3 |
|---|---|---|
| Aansluiting | Stopcontact | Laadpaal / wallbox |
| Beveiliging | Ingebouwde controlebox | In laadpaal |
| Laadsnelheid | Langzaam | Sneller |
| 3-fase laden mogelijk | Nee | Ja |
| Geschikt voor dagelijks gebruik | Beperkt | Ja |
| Ideaal voor bedrijfswagens | Nee | Ja |
Het belangrijkste verschil
Mode 3 is bedoeld voor structureel en dagelijks laden.
Mode 2 is bedoeld voor incidenteel of noodladen.
Voor voertuigen met een grotere accu — zoals elektrische bestelwagens — is Mode 3 in de praktijk vrijwel altijd de juiste keuze.
Waarom gebruiken bedrijfswagens bijna altijd Mode 3?
Elektrische bedrijfswagens hebben vaak:
- Grotere accupakketten
- Hogere dagelijkse kilometrage
- Strakke planningen
- Minder ruimte voor lange laadtijden
Met een Mode 3 laadkabel kun je:
- 3-fase laden (bij geschikte voertuigen)
- Tot 11 kW of 22 kW laden
- Sneller weer inzetbaar zijn
- Stilstand minimaliseren
Voor wagenparken maakt dit direct verschil in efficiëntie.
Daarom is Mode 3 de standaardoplossing voor zakelijke EV-rijders.
Wanneer kies je toch voor Mode 2?
Een Mode 2 laadkabel is handig als:
- Je geen vaste laadpaal tot je beschikking hebt
- Je incidenteel bij iemand thuis wilt laden
- Je een back-up kabel in het voertuig wilt hebben
Voor dagelijks zakelijk gebruik is het echter geen ideale oplossing vanwege de lagere laadsnelheid.
Hulp nodig bij je keuze?
Onze specialisten helpen je graag. Bel, app of mail ons voor snel en persoonlijk advies.
