Wanneer mistlampen aan bij vrachtwagens? Regels, boetes en tips
Wanneer mistlampen aan bij vrachtwagens? – De regels en praktijk
Mist is één van de gevaarlijkste omstandigheden in het wegverkeer. Voor vrachtwagens is goed zicht nóg belangrijker vanwege de lange remweg en beperkte wendbaarheid. Toch wordt de vraag vaak gesteld: wanneer mag of moet je de mistlampen aanzetten? In dit artikel leggen we uit wat de regels zijn, wanneer gebruik toegestaan is, en waar chauffeurs in het transport op moeten letten.
Mistlampen vóór en achter – het verschil
Er zijn twee soorten mistlampen op een vrachtwagen:
- Mistlampen vóór: extra verlichting die de weg vlak vóór het voertuig verlicht bij dichte mist of sneeuwval.
- Mistachterlicht: fel rood licht dat ervoor zorgt dat achteropkomend verkeer je vrachtwagen op tijd ziet.
Beide typen hebben een ander doel én andere regels voor gebruik.
Wanneer mag je de mistlampen vóór gebruiken?
De mistlampen vóór mogen alleen worden gebruikt bij dichte mist, sneeuwval of zware regen, wanneer het zicht ernstig wordt belemmerd.
Toegestaan: als het zicht minder dan 200 meter is.
Niet toegestaan: bij normale regen of lichte nevel.
In de praktijk komt dit zelden voor. Mistlampen te vroeg gebruiken zorgt voor verblinding bij tegenliggers en kan een boete opleveren.
Wanneer moet het mistachterlicht aan?
Het mistachterlicht is verplicht bij dichte mist met minder dan 50 meter zicht. Een handige vuistregel: zie je de achterlichten van de vrachtwagen vóór je niet meer, dan mag (en moet) het mistachterlicht aan.
Zodra het zicht beter wordt, moet je het mistachterlicht direct weer uitschakelen. Het is fel rood en bedoeld als noodsignaal — niet als extra achterlicht. Onnodig gebruik kan andere bestuurders verblinden en is een bekeuring van ongeveer €140 waard.
Regels volgens de Nederlandse en Europese wetgeving
De regels voor mistlampen komen uit de Regeling voertuigen (NL) en ECE-R19 / R38 (EU):
| Lampsoort | Wanneer toegestaan | Kleur | Aantal | Positie |
|---|---|---|---|---|
| Mistlamp vóór | Bij mist, sneeuw of zware regen met zicht < 200 m | Wit of geel | Max. 2 | Laag vooraan, symmetrisch |
| Mistachterlicht | Bij mist met zicht < 50 m | Rood | Min. 1, max. 2 | Achterzijde, links verplicht |
Mistlampregels in Europa
De technische eisen voor mistlampen zijn Europees geharmoniseerd via ECE-R19, R38 en R48. De zichtdrempels zijn vrijwel overal hetzelfde, maar de handhaving en boetebedragen verschillen per land.
| Land | Mistlamp vóór toegestaan bij | Mistachterlicht verplicht bij | Boete bij verkeerd gebruik |
| Nederland | <200m zicht | <50m zicht | ± €140 |
| Duitsland | < 200 m zicht | < 50 m zicht | €20–€90 + strafpunt |
| België | < 200 m zicht (geen regen) | < 50 m zicht | €116 |
| Frankrijk | < 200 m zicht | < 50 m zicht | €135 |
| Oostenrijk | < 200 m zicht | < 50 m zicht | €35–€150 |
| Zweden | < 200 m zicht (ook overdag toegestaan) | < 50 m zicht | €60–€120 |
Praktijkvoorbeelden voor chauffeurs
- Snelwegtransport bij mistbanken: schakel pas het mistachterlicht in als het zicht onder de 50 m zakt.
- Zware regen: alleen mistlamp vóór mag dan aan, niet de achterlamp.
- Kolonne rijden met meerdere trucks: gebruik geen mistachterlicht als je anderen verblindt.
- Internationaal vervoer: in Duitsland, Frankrijk en België gelden vergelijkbare regels, maar hogere boetes.
Controlepunten bij APK en inspectie
Keurmeesters letten op:
- Correcte werking van mistlampen en schakelaar
- Juiste lichtkleur (wit/geel voor, rood achter)
- E-markering op de lampunit
- Geen constante inschakeling via dagrijverlichting of dimlicht
- Geen overmatige verblinding bij mistlamp vóór
Tips van de verlichtingsspecialist
1. Gebruik mistlampen alleen als het écht nodig is.
2. Controleer de afstelling jaarlijks.
3. Kies IP67-waterdichte LED-mistlampen met ECE-R19-keur.
4. Vervang mistachterlichten bij verkleuring.
5. Gebruik markeringsverlichting bij lichte nevel of regen.
Betrouwbare mistlampen voor zwaar transport
TEVU levert een compleet assortiment mistlampen voor vrachtwagens, trailers en bedrijfswagens, allemaal E-gekeurd en bestand tegen zware omstandigheden.
Bewezen kwaliteit – vertrouwd door transportprofessionals
Speciaal voor trucks, trailers en bouwvoertuigen
Volledig E-gekeurd – probleemloos door de APK
Gratis geleverd vanaf €99 – bezorgd door onze eigen TEVU-chauffeurs
Meer weten?
Bekijk het assortiment mistlampen bij TEVU of neem contact op met onze specialisten voor advies over montage, E-keuring en lichtafstelling.
Veelgestelde vragen over mistlampen bij vrachtwagens
Klik op een vraag om het antwoord te openen. Houd rekening met de wet- & regelgeving per land.
Wanneer mag ik mistlampen aanzetten bij een vrachtwagen?
Mistlampen vóór mag je aanzetten bij zicht minder dan 200 meter door mist, sneeuw of zware regen.
Het mistachterlicht mag je alleen gebruiken bij minder dan 50 meter zicht.
Wat is de boete voor onnodig gebruik van mistlampen?
In Nederland is de boete ongeveer €140.
In Duitsland en Frankrijk kunnen boetes oplopen tot circa €150, afhankelijk van verblinding of gevaarzetting.
Dit zijn indicatieve bedragen; actuele tarieven kunnen wijzigen per jaar en situatie.
Mag ik mistlampen gebruiken bij zware regenval?
Bij zware regen zijn alleen de voorste mistlampen toegestaan.
Het mistachterlicht blijft verboden, tenzij het zicht minder dan 50 meter is.
Is LED-mistverlichting toegestaan?
Ja, mits de lampen E-gekeurd zijn volgens ECE-R19 (voorlamp) en ECE-R38 (achterlamp).
Controleer de E-markering in de lens.
Wanneer moet ik mistlampen uitzetten?
Zodra het zicht verbetert boven de wettelijke grenzen — meer dan 200 m vóór en meer dan 50 m achter — moeten de mistlampen direct worden uitgeschakeld om verblinding te voorkomen.
